1、根据弗若斯特沙利文预测，到2025年，激光雷达全球市场规模将达134亿美元。中金公司认为，预计 2025 年，全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。从2021年开始，车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”；到2022年，已经有许多搭载激光雷达的车型开始量产交付。
2、经过多年努力，科学家们已研制出火控激光雷达、侦测激光雷达、导弹制导激光雷达、靶场测量激光雷达、导航激光雷达等。今年暑假，我还有幸去了一趟合肥的科学岛，听了关于激光的演讲，使我对激光有了更加充分的了解。
3、战术激光武器的工作原理，以反导弹的防空激光武器系统为例，说明其工作原理，首先由远程预警雷达捕获目标，并将目标信息传送给指挥控制系统，指挥控制系统通过目标分配与坐标变换，引导精密瞄准跟踪系统捕获并锁定目标，精密瞄准跟踪系统再引导光束发射系统使发射望远镜对准目标。
4、作为造车新势力的代表，小鹏汽车董事长何小鹏在广州车展现场表示，明年将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能车，加快自动驾驶软硬件系统升级速度。当然，智能化也并非新能源汽车的专属，燃油车也在智能化领域踊跃探索。从无感进车，到100%语音交互，再到自我学习，长安汽车首发亮相的UNI-K令人眼前一亮。
5、攻击型巡飞弹一般同时具备成像探测器和导引头，成像探测器在巡飞阶段探测目标，在发现可疑目标后，才切换到闪光型激光雷达搜索模式，帮助对目标发起攻击。
需要事先申明的是，谁都知道严格意义上的弹道导弹是不能打航母的。顾名思义，严格意义上的弹道导弹就是飞一个固定弹道的导弹。3000-4000公里左右的距离，中程弹道导弹需要飞行十几二十分钟，显然不能用来打击航母这样能够移动的目标。
普通巡航导弹也可以攻击航母但是很容易被拦截，低空突防已经不再安全，舰艇低空防御技术已经提升可以防御掠海飞行的巡航导弹。GPS的引导精度也是有误差的，军舰是在一直移动的，GPS虽然可以给自己定位但是不能给目标定位，仍然需要中途制导或者本身携带雷达探索目标。
但我个人认为巡航导弹打不了航母，由于巡航导弹速度低，一般的防空导弹可以进行有效拦截。采用分层处理可有效对付巡航导弹的攻击。
因此，可以这样认为，当今世界上几乎所有的反舰导弹，都属于巡航导弹，因此，巡航导弹可以打击舰船 从狭义角度上讲，是指与美国战斧式巡航导弹类似的，以远程攻击地面目标为主的导弹。不过，战斧式巡航导弹，也有专门反舰的型号，虽然未装备部队，但是，我们也可以认为，海基巡航导弹是完全可以打击舰船的。
比如要精确完成对民用目标附近军事目标的打击，巡航导弹可以做到直接炸毁军事目标，但是弹道导弹怕是要连带民用目标一起炸掉才行，所以巡航导弹在战术使用中，产生的附带危害较小。第三个优势在于巡航导弹便宜量大，就算是被拦截上几十枚，也不会影响长期战争中的使用效果。
