本文写了一位老共产党员面对狂奔而来的洪水，把生的希望让给了别人，把死的危险留给了自己，以自己的血肉之躯筑起了一座不朽的桥梁。作者借此事赞扬了我们党以老支书为代表的优秀共产党员，在危难面前无私无畏、不徇私情、英勇献身的崇高精神。这座桥是我们党密切联系群众的“桥”。
“桥”原本是一种高大的树（参见乔木），因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。另有文学作品，电影，体操术语和滑板术语等以此为名。桥文化是指有关于桥梁的文化。中国是桥文化的故乡，自古就有桥的国度之称，发展于隋，兴盛于宋。
桥或桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、铁路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的结构，是一种由水面或地面突出来的高架，用来连着桥头桥尾两边路。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。
北京市兴建最早的道路立交桥是位于昌平路上的白浮桥、蓝靛厂路上的八里庄桥和车道沟桥三座跨路、跨河立交，均成建于1966年。1974年在城区建成第一座苜蓿叶形互通式立交---复兴门桥。
赵州桥 又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造 [1] ，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
．桥与山水山水本身就是美丽的，桥在这样的天然图画中，真是相得益彰。杜甫诗“市桥官柳细，江路野梅香”，白居易诗“晴虹桥影出，秋雁橹声来”等，就描写了山光水色与桥共同构成的美景。2．桥与园林园林里山有水必有桥，亭台楼阁，小桥流水，互相映衬，缺一不可。
关于桥的知识桥是一种架空的人造通道，由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面，下部结构包括桥墩、桥台，基础由明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。
桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。主要作用：即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。
1、“一桥飞架南北，天堑变通途。”（毛泽东）造舟为梁，不显其光。（《诗经.大雅.大明》）“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。”（华镇）桥西暮雨黑，篱外春江碧。桥通小市家林近，山带平湖野寺连。轮势随天度，桥形跨海通。水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。
2、一去仙桥道，还望锦城遥。——《还京赠别》卢照邻 桥东桥西好杨柳，人来人去唱歌行。——刘禹锡《杂曲歌辞·竹枝》 绿渚传歌榜，红桥度舞旗。——《清明日诏宴宁王山池赋得飞字》张说 宜城酒熟花覆桥，沙晴绿鸭鸣咬咬。
3、你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。朱自清——《威尼斯的桥》星桥他日创，仙榜此时开。——《安乐公主移入新宅侍宴应制》宗楚客 虹桥千步廊，半在水中央。天子方清暑，宫人重暮妆。——《杂曲歌辞·天长地久词》卢纶 桥北雨余春水生，桥南日落暮山横。
4、我走过的路比你走过的桥还多呢！ 桥上飞花桥下水，断肠人是过桥人。 俗语：船到桥头自然直。 对联：万里长征，犹忆泸关险。三军远戍，严防帝国侵。 诗句：金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。 歌谣：摇啊摇，摇到外婆桥。 谜语：驼背公公，力大无穷，爱驮什么？车水马龙。
5、乌衣巷（唐）刘禹锡 朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。简评：这是南京城的朱雀桥。它是冷静的历史见证者，看花开花落云卷云舒，看沧海桑田繁华变迁，饱含着无限的历史沧桑感。寄扬州韩绰判官（唐）杜牧 青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋。
《赞中国改革开放四十年》现代：赵春爽改革开放春风暖，九州一片艳阳天。四十年来求发展，港澳回归终如愿。一带一路谱新篇，国运昌盛喜空前。小康目标党指引，江山旧貌换新颜。《歌颂改革开放四十年》现代：王必炎改革东风四十年，中华覆地又翻天。神州经济高增长，军事国防可领先。
春风又绿神州地，改革开放换新天。 时代浪潮涌向前，改革开放谱新篇。 四十载风云激荡，改革开放创辉煌。 开放创新促发展，改革奋进谱华章。 神州大地展宏图，改革开放铸辉煌。 改革春风拂面来，开放之花遍地开。 勇立潮头迎挑战，改革开放创未来。
《歌颂改革开放四十年》现代：王必炎改革东风四十年，中华覆地又翻天。神州经济高增长，军事国防可领先。科技创新争典范，黎民享福赛神仙。当前持续大开放，世界繁荣近眼前。赏析：这首诗表达了对中国改革开放以来四十年的赞美和肯定，以及对中国未来发展的期许和信心。
七律·纪念（新韵）作者 邹国辉 筚路摸寻若等闲，改革开放四十年。践行真理明标准，设计蓝图除困难。改善生活人莫外，振兴经济世之前。龙吟再响新时代，壮气长虹映九天。浪淘沙·改革开放（新韵）作者 邹国辉 回首四十年，沧海桑田。摸石过水敢人先。不为社资评大义，一致向前。
主要是考虑消除预应力张拉后以及存梁期间的起拱值，减少因起拱值而增加桥面铺装厚度造成二期恒载增加的不利因素，要设置向下的拱度，一般按二次抛物线设置，以梁端为起点和终点进行计算，中间5米-7米设置一个点进行连线就行了。
mt梁台坐反拱一般是30-50mm。根据查询相关资料显示，50mt梁张拉完后起拱明显约17mm，根据存梁时间设置台座反拱，跨中值按6厘米控制，其余各点预拱度值计算，一般反拱为30到50mm。
预拱度主要是为了消除恒载和活载造成的挠度而设置的。公路桥涵规范04里面3有规定：对于钢筋混凝土构件，就是8米那个板，当短期组合造成的挠度并考虑长期效应的挠度不大于计算跨径的600分之一可以不设置预拱度。超过是设置预拱度。按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算长期挠度之和采用。
